Descoperiți 90 de fotografii și imagini profesionale cu devieri, oferite fără costuri de redevență suplimentare.

Proiectul Lower Owens River asigură că râul din Valea Owens continuă să aibă un debit bun de apă pe tot parcursul anului pentru habitatul faunei sălbatice și pentru recreere. Orașul Los Angeles deviază apa din râu în Acvaductul Los Angeles, care alimentează cu apă al doilea cel mai mare oraș al țării.
Proiectul Lower Owens River asigură că râul din Valea Owens continuă să aibă un debit bun de apă pe tot parcursul anului pentru habitatul faunei sălbatice și pentru recreere. Orașul Los Angeles deviază apa din râu în Acvaductul Los Angeles, care alimentează cu apă al doilea cel mai mare oraș al țării.
O structură ingenerească ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, reducând panta abruptă și încetinind fluxul de apă.
O structură ingenerească ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, reducând panta abruptă și încetinind fluxul de apă.
O garguiă de piatră cu figura unui om înaripat cu gură deschisă, pe exteriorul bisericii Sainte-Chapelle din Paris, Franța, deviază apa de pe acoperișul structurii din secolul al XIII-lea.
O garguiă de piatră cu figura unui om înaripat cu gură deschisă, pe exteriorul bisericii Sainte-Chapelle din Paris, Franța, deviază apa de pe acoperișul structurii din secolul al XIII-lea.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu tronsonul Autostrăzii de centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu tronsonul Autostrăzii de centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu segmentul Autostrăzii de Centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu segmentul Autostrăzii de Centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu segmentul Autostrăzii de centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
Bragadiru, România. 30 iunie 2025: Un muncitor deviază traficul pentru a bloca o rampă a intersecției care leagă șoseaua București-Alexandria cu segmentul Autostrăzii de centură București (A0) dintre Bragadiru și Joita, care urmează să fie deschisă în următoarele ore.
O structură ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, prin reducerea pantei abrupte și încetinirea fluxului de apă.
O structură ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, prin reducerea pantei abrupte și încetinirea fluxului de apă.
O structură ingenerească ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, prin reducerea pantei abrupte și încetinirea fluxului de apă.
O structură ingenerească ingenioasă care deviază peștii de râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, prin reducerea pantei abrupte și încetinirea fluxului de apă.
O structură ingenioasă care deviază peștii de pe râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, reducând panta și încetinind fluxul de apă.
O structură ingenioasă care deviază peștii de pe râu în siguranță pe lângă barajul Diglis, abrupt și rapid, de pe râul Severn, reducând panta și încetinind fluxul de apă.
O rețea de rute stilizată deviază în jurul unui simbol de picătură albastră care reprezintă combustibilul scăzut, pe suprafețe netede argintii și albastre, ilustrând reziliența și adaptarea comercială. Generat de IA.
O rețea de rute stilizată deviază în jurul unui simbol de picătură albastră care reprezintă combustibilul scăzut, pe suprafețe netede argintii și albastre, ilustrând reziliența și adaptarea comercială. Generat de IA.
Un sistem de transport utilizează un desviator mecanic pentru a muta componentele defecte de pe linia principală în timpul producției în fabrică. Generat de IA.
Un sistem de transport utilizează un desviator mecanic pentru a muta componentele defecte de pe linia principală în timpul producției în fabrică. Generat de IA.
Într-un mediu de birou plin de viață, o pisică pufosă este pe cale să prezinte un produs, concentrându-se intens asupra unei grămezi de hârtii din fața ei. Cu toate acestea, atenția ei este rapid distrasă de un șoarece mic care se apropie jucăuș, creând o distragere amuzantă la locul de muncă.
Într-un mediu de birou plin de viață, o pisică pufosă este pe cale să prezinte un produs, concentrându-se intens asupra unei grămezi de hârtii din fața ei. Cu toate acestea, atenția ei este rapid distrasă de un șoarece mic care se apropie jucăuș, creând o distragere amuzantă la locul de muncă.
Această practică joacă un rol crucial în reducerea deșeurilor, deoarece îndepărtează plasticul de gropile de gunoi și oceane, unde poate dăuna faunei sălbatice și ecosistemelor. Participând la inițiativele de reciclare, indivizii nu numai că ajută la conservarea resurselor valoroase, ci și contribuie la crearea de noi produse din materiale reciclate, minimizând astfel necesitatea de v.
Această practică joacă un rol crucial în reducerea deșeurilor, deoarece îndepărtează plasticul de gropile de gunoi și oceane, unde poate dăuna faunei sălbatice și ecosistemelor. Participând la inițiativele de reciclare, indivizii nu numai că ajută la conservarea resurselor valoroase, ci și contribuie la crearea de noi produse din materiale reciclate, minimizând astfel necesitatea de v.
O adolescentă concentrată și ocupată stă la masă, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind online acasă. O pisică domestică îi distrage atenția fetei de la muncă, așteptând mângâieri, afecțiune și distracție.
O adolescentă concentrată și ocupată stă la masă, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind online acasă. O pisică domestică îi distrage atenția fetei de la muncă, așteptând mângâieri, afecțiune și distracție.
O adolescentă stă pe canapea, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind un curs de educație la distanță acasă. O pisică domestică îi distrage atenția fetei de la muncă. Adolescenta mângâie și alintă animalul ei de companie preferat, care toarce.
O adolescentă stă pe canapea, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind un curs de educație la distanță acasă. O pisică domestică îi distrage atenția fetei de la muncă. Adolescenta mângâie și alintă animalul ei de companie preferat, care toarce.
O femeie stă pe canapea, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind un curs de educație la distanță acasă. O pisică Devon Rex îi distrage atenția fetei de la muncă. Fata mângâie, gâdilă animalul ei de companie iubit care toarce.
O femeie stă pe canapea, lucrând pe laptop ca freelancer, studiind un curs de educație la distanță acasă. O pisică Devon Rex îi distrage atenția fetei de la muncă. Fata mângâie, gâdilă animalul ei de companie iubit care toarce.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost realizate în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Barajul Jinnah este un baraj pe râul Indus, în apropiere de Kalabagh, Pakistan. Face parte din Proiectul Thal, care ajută la irigarea a 1. 900. 000 de acri în Sindh Sagar Doab, la est de Indus. Planificarea proiectului datează din secolul al XIX-lea, dar planurile finale pentru baraj au fost făcute în 1919 și a fost construit între 1939 și 1946.
Yuzui water divide part of water conservancy system at at in dujiangyan china. construit de acum 2000 de ani. încă mai funcționează acum. diversiunea flumingjiang aici.
Yuzui water divide part of water conservancy system at at in dujiangyan china. construit de acum 2000 de ani. încă mai funcționează acum. diversiunea flumingjiang aici.
Întrerupere de comunicare în mijlocul mulțimii: două fete sau tinere se luptă cu conflictul dintre noile media, smartphone-uri și o viață online. Atenția lor se îndepărtează de oameni reali către ecrane, lăsându-mă pe margine.
Întrerupere de comunicare în mijlocul mulțimii: două fete sau tinere se luptă cu conflictul dintre noile media, smartphone-uri și o viață online. Atenția lor se îndepărtează de oameni reali către ecrane, lăsându-mă pe margine.