Descoperiți 529,834 de fotografii și imagini profesionale cu jet, oferite fără costuri de redevență suplimentare.

O vedere de aproape a unui avion de vânătoare modern în zbor. F-15 Eagle este un avion de vânătoare tactic, proiectat pentru a obține și menține superioritatea aeriană în lupta aeriană, indiferent de condițiile meteorologice. Manevrabilitatea avionului F-15 derivă dintr-o încărcare a aripilor redusă (raportul greutate/arie aripă) cu un raport ridicat tracțiune/greutate, permițând aeronavei să execute viraje strânse fără a pierde viteza. F-15 poate urca la 30. 000 de picioare (10. 000 m) în aproximativ 60 de secunde.
O vedere de aproape a unui avion de vânătoare modern în zbor. F-15 Eagle este un avion de vânătoare tactic, proiectat pentru a obține și menține superioritatea aeriană în lupta aeriană, indiferent de condițiile meteorologice. Manevrabilitatea avionului F-15 derivă dintr-o încărcare a aripilor redusă (raportul greutate/arie aripă) cu un raport ridicat tracțiune/greutate, permițând aeronavei să execute viraje strânse fără a pierde viteza. F-15 poate urca la 30. 000 de picioare (10. 000 m) în aproximativ 60 de secunde.
F15 Jet se ridică drept în sus în cer cu postcombustie. F-15 Eagle este un avion de vânătoare tactic, destinat să obțină și să mențină superioritatea aeriană în lupta aeriană, indiferent de condițiile meteorologice. Manevrabilitatea F-15 derivă din încărcarea redusă a aripilor (raportul greutate/arie aripă) cu un raport ridicat tracțiune/greutate, permițând aeronavei să execute viraje strânse fără a pierde viteză. F-15 poate urca la 30. 000 de picioare (10. 000 m) în aproximativ 60 de secunde.
F15 Jet se ridică drept în sus în cer cu postcombustie. F-15 Eagle este un avion de vânătoare tactic, destinat să obțină și să mențină superioritatea aeriană în lupta aeriană, indiferent de condițiile meteorologice. Manevrabilitatea F-15 derivă din încărcarea redusă a aripilor (raportul greutate/arie aripă) cu un raport ridicat tracțiune/greutate, permițând aeronavei să execute viraje strânse fără a pierde viteză. F-15 poate urca la 30. 000 de picioare (10. 000 m) în aproximativ 60 de secunde.
Un om de afaceri zboară cu siguranță la clasa business în timp ce călătorește pentru compania sa. Călătoria pentru acest om este unică, deoarece stă pe aripa unui avion cu reacție cu valiza sa prin cer și minunea albastră sălbatică. Presupun că bărbatul și-a dorit mai mult un loc la fereastră în călătoria sa de afaceri! El se înalță la noi culmi!.
Un om de afaceri zboară cu siguranță la clasa business în timp ce călătorește pentru compania sa. Călătoria pentru acest om este unică, deoarece stă pe aripa unui avion cu reacție cu valiza sa prin cer și minunea albastră sălbatică. Presupun că bărbatul și-a dorit mai mult un loc la fereastră în călătoria sa de afaceri! El se înalță la noi culmi!.
Un bărbat de afaceri zboară cu siguranță în clasa business în timp ce călătorește pentru compania sa. Călătoria pentru acest bărbat este unică, deoarece stă pe aripa unui avion jet prin cer și minunea albastră sălbatică. Presupun că bărbatului i-a plăcut mai mult un loc la fereastră în călătoria sa de afaceri!.
Un bărbat de afaceri zboară cu siguranță în clasa business în timp ce călătorește pentru compania sa. Călătoria pentru acest bărbat este unică, deoarece stă pe aripa unui avion jet prin cer și minunea albastră sălbatică. Presupun că bărbatului i-a plăcut mai mult un loc la fereastră în călătoria sa de afaceri!.
Un concept de călătorie cu un turist amuzant căruia îi place să călătorească, zburând pe aripa unui avion cu reacție. Turiștii adoră să meargă în locuri exotice când călătoresc în vacanță sau de sărbători.
Un concept de călătorie cu un turist amuzant căruia îi place să călătorească, zburând pe aripa unui avion cu reacție. Turiștii adoră să meargă în locuri exotice când călătoresc în vacanță sau de sărbători.