Descoperiți 282 de fotografii și imagini profesionale cu revs, oferite fără costuri de redevență suplimentare.

Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au ajuns la Pontiac în anii de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au ajuns la Pontiac în anii de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au apărut la Pontiac în anii de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au apărut la Pontiac în anii de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au apărut la Pontiac în perioada de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Pontiac Chieftain este o mașină produsă de Pontiac între 1949 și 1958. Chieftain a fost unul dintre primele modele de mașini complet noi care au apărut la Pontiac în perioada de după al Doilea Război Mondial. Modelele anterioare erau din 1942, cu modificări minore.
Walkman a fost un sistem stereo portabil lansat de compania japoneză Sony în 1979. Primul model a fost TPS-L2. Din acest model și reviziile sale ulterioare, Sony a vândut milioane de unități, dar când a apărut, puțini își puteau permite unul din cauza prețului său ridicat.
Walkman a fost un sistem stereo portabil lansat de compania japoneză Sony în 1979. Primul model a fost TPS-L2. Din acest model și reviziile sale ulterioare, Sony a vândut milioane de unități, dar când a apărut, puțini își puteau permite unul din cauza prețului său ridicat.
Walkman a fost un sistem stereo portabil lansat de compania japoneză Sony în 1979. Primul model a fost TPS-L2. Din acest model și reviziile sale ulterioare, Sony a vândut milioane de unități, dar când a apărut, puțini își puteau permite unul din cauza prețului său ridicat.
Walkman a fost un sistem stereo portabil lansat de compania japoneză Sony în 1979. Primul model a fost TPS-L2. Din acest model și reviziile sale ulterioare, Sony a vândut milioane de unități, dar când a apărut, puțini își puteau permite unul din cauza prețului său ridicat.
Porsche Boxster este o mașină sport cu două locuri și motor central, fabricată și comercializată de producătorul german de automobile Porsche. Boxster este un roadster cu 2 locuri. A doua generație a modelului Boxster a debutat la Salonul Auto de la Paris în 2004, împreună cu (997) 911, și a devenit disponibilă spre vânzare în 2005.
Porsche Boxster este o mașină sport cu două locuri și motor central, fabricată și comercializată de producătorul german de automobile Porsche. Boxster este un roadster cu 2 locuri. A doua generație a modelului Boxster a debutat la Salonul Auto de la Paris în 2004, împreună cu (997) 911, și a devenit disponibilă spre vânzare în 2005.
Ferrari Testarossa Tip F110 este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri de model care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
Ferrari Testarossa Tip F110 este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri de model care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
Ferrari Testarossa Tipo F110 este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
Ferrari Testarossa Tipo F110 este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
Honda S2000 este o mașină sport cu motor amplasat frontal-central și decapotabilă, fabricată de producătorul japonez de automobile Honda între 1999 și 2009. Au fost făcute mai multe revizuiri pe parcursul duratei de producție a mașinii, inclusiv modificări la motor, cutia de viteze, suspensie, interior și exterior.
Honda S2000 este o mașină sport cu motor amplasat frontal-central și decapotabilă, fabricată de producătorul japonez de automobile Honda între 1999 și 2009. Au fost făcute mai multe revizuiri pe parcursul duratei de producție a mașinii, inclusiv modificări la motor, cutia de viteze, suspensie, interior și exterior.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustarea bugetului la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
GERMANIA, FULDA – IUL 2019: Ferrari Testarossa Tip F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IUL 2019: Ferrari Testarossa Tip F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
București, România. 1 octombrie 2025: Alexandru Nazare, Ministrul Finanțelor român, susține o conferință de presă după ședința de cabinet privind ajustările bugetare la Palatul Victoria, sediul Guvernului României.
GERMANIA, FULDA – IULIE 2019: un FERRARI TESTAROSSA Tipo F110 coupé roșu, cu 12 cilindri și motor central, este o mașină sport fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IULIE 2019: un FERRARI TESTAROSSA Tipo F110 coupé roșu, cu 12 cilindri și motor central, este o mașină sport fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IUL 1984: un Ferrari Testarossa Tipo F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IUL 1984: un Ferrari Testarossa Tipo F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial între 1984 și 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IULIE 2019: un Ferrari Testarossa Tipo F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
GERMANIA, FULDA – IULIE 2019: un Ferrari Testarossa Tipo F110 coupé roșu este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului după încetarea producției Testarossa.
Monitor de computer care afișează o diagramă de flux pentru controlul versiunilor de software cu revizuiri de documente și propuneri de proiect într-un birou luminos. Generat de IA.
Monitor de computer care afișează o diagramă de flux pentru controlul versiunilor de software cu revizuiri de documente și propuneri de proiect într-un birou luminos. Generat de IA.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate. A fost prima mașină oferită cu transmisia automată Tiptronic de la Porsche și tracțiune integrală ca opțiuni.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate. A fost prima mașină oferită cu transmisia automată Tiptronic de la Porsche și tracțiune integrală ca opțiuni.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F512 M.
O masă de lemn este acoperită cu diverse planșe și desene arhitecturale. Hârtiile sunt aranjate ordonat, prezentând planuri detaliate ale etajelor, elevații și adnotări. Pe unele desene sunt așezate rigle și creioane, indicând lucrări în curs și revizuiri. Generat de AI.
O masă de lemn este acoperită cu diverse planșe și desene arhitecturale. Hârtiile sunt aranjate ordonat, prezentând planuri detaliate ale etajelor, elevații și adnotări. Pe unele desene sunt așezate rigle și creioane, indicând lucrări în curs și revizuiri. Generat de AI.
Notele sunt împrăștiate cu urme de creion și linii tăiate. Ele arată revizuiri și gânduri scrise pe hârtie șifonată într-un cadru de lucru. Generat de AI.
Notele sunt împrăștiate cu urme de creion și linii tăiate. Ele arată revizuiri și gânduri scrise pe hârtie șifonată într-un cadru de lucru. Generat de AI.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Ferrari Testarossa (Tipul F110) este o mașină sport cu motor central și 12 cilindri, fabricată de Ferrari, care a intrat în producție în 1984 ca succesor al Ferrari Berlinetta Boxer. Mașina, proiectată de Pininfarina, a fost produsă inițial din 1984 până în 1991, cu două revizuiri ale modelului care au urmat după încetarea producției Testarossa, numite 512 TR și F.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 964 este un model al mașinii sport Porsche 911 fabricat și vândut între 1989 și 1994. Proiectat de Benjamin Dimson până în ianuarie 1986, acesta prezenta revizuiri semnificative de stil față de modelele 911 anterioare, în special barele de protecție mai integrate.
Porsche 997 este a șasea generație a mașinii sport Porsche 911, fabricată și vândută de producătorul german de automobile Porsche. A fost vândută între 2004 (pentru anul model 2005) și 2013. 997 a fost o evoluție a modelului anterior 996, cu modificări semnificative aduse stilului interior și exterior (cea mai notabilă dintre acestea fiind.
Porsche 997 este a șasea generație a mașinii sport Porsche 911, fabricată și vândută de producătorul german de automobile Porsche. A fost vândută între 2004 (pentru anul model 2005) și 2013. 997 a fost o evoluție a modelului anterior 996, cu modificări semnificative aduse stilului interior și exterior (cea mai notabilă dintre acestea fiind.