Descoperiți 298 de fotografii și imagini profesionale cu tranzite, oferite fără costuri de redevență suplimentare.

Canalul Panama este o destinație populară pentru vasele de croazieră. Sezonul de croazieră pe canal începe în octombrie. În acest an sunt așteptate 200 de tranzituri. Fotografie realizată pe 14 noiembrie 2013.
Canalul Panama este o destinație populară pentru vasele de croazieră. Sezonul de croazieră pe canal începe în octombrie. În acest an sunt așteptate 200 de tranzituri. Fotografie realizată pe 14 noiembrie 2013.
Un colibri Rufous minuscul stă cocoțat pe un hrănitor din sticlă albastră, sorbind nectar din apă cu zahăr într-o grădină din San Diego, California. Colibriul Rufous (Selasphorus rufus) este un colibri mic, de aproximativ 8 cm lungime, cu un cioc lung, drept și subțire.
Un colibri Rufous minuscul stă cocoțat pe un hrănitor din sticlă albastră, sorbind nectar din apă cu zahăr într-o grădină din San Diego, California. Colibriul Rufous (Selasphorus rufus) este un colibri mic, de aproximativ 8 cm lungime, cu un cioc lung, drept și subțire.
Vederea Centrului de Observare al Canalului Panama, o structură modernă care oferă o vizibilitate îmbunătățită asupra tranzitului navelor, împreună cu o cale ferată și o manșă de vânt. O poartă către comerțul global, Panama, Panama.
Vederea Centrului de Observare al Canalului Panama, o structură modernă care oferă o vizibilitate îmbunătățită asupra tranzitului navelor, împreună cu o cale ferată și o manșă de vânt. O poartă către comerțul global, Panama, Panama.
Un petrolier traversează Canalul Panama, fiind înconjurat de o vegetație tropicală densă. Canalul este o rută de navigație internațională, facilitând transportul maritim comercial. Malurile prezintă dealuri verzi acoperite cu o floră diversă, tipică mediului luxuriant din Panama.
Un petrolier traversează Canalul Panama, fiind înconjurat de o vegetație tropicală densă. Canalul este o rută de navigație internațională, facilitând transportul maritim comercial. Malurile prezintă dealuri verzi acoperite cu o floră diversă, tipică mediului luxuriant din Panama.
Membri ai echipajului pe punte, la bordul unui vas comercial care traversează Canalul Panama. Aceștia poartă îmbrăcăminte de înaltă vizibilitate și căști de protecție, indicând respectarea protocoalelor de siguranță. Unul se odihnește pe balustradă, privind spre calea navigabilă înconjurată de vegetație. Scena surprinde un moment de relaxare în mijlocul sarcinilor lor, întruchipând munca în echipă și rutina marinărească.
Membri ai echipajului pe punte, la bordul unui vas comercial care traversează Canalul Panama. Aceștia poartă îmbrăcăminte de înaltă vizibilitate și căști de protecție, indicând respectarea protocoalelor de siguranță. Unul se odihnește pe balustradă, privind spre calea navigabilă înconjurată de vegetație. Scena surprinde un moment de relaxare în mijlocul sarcinilor lor, întruchipând munca în echipă și rutina marinărească.
O navă mare de containere, care transportă marfă colorată, tranzitează canalul îngust în timpul unui răsărit de soare frumos, demonstrând operațiunile esențiale de comerț maritim global și logistică prin deșert.
O navă mare de containere, care transportă marfă colorată, tranzitează canalul îngust în timpul unui răsărit de soare frumos, demonstrând operațiunile esențiale de comerț maritim global și logistică prin deșert.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de ambarcațiune comercială cu pânze, odinioară comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj mic și derive, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de ambarcațiune comercială cu pânze, odinioară comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj mic și derive, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
SINGAPUR - 8 noiembrie 2026: Portavionul de clasa Nimitz al Marinei SUA, USS Theodore Roosevelt (CVN 71), traversează strâmtoarea Singapore spre vest. Superportavionul a plecat din baza navală Changi în urma unei vizite logistice programate de trei zile.
SINGAPUR - 8 noiembrie 2026: Portavionul de clasa Nimitz al Marinei SUA, USS Theodore Roosevelt (CVN 71), traversează strâmtoarea Singapore spre vest. Superportavionul a plecat din baza navală Changi în urma unei vizite logistice programate de trei zile.
SINGAPUR - 8 noiembrie 2026: Cruciatorul cu rachete ghidate din clasa Ticonderoga, USS Chosin (CG 65), traversează strâmtoarea Singapore, oferind capacități de apărare aeriană de proximitate și de atac pentru Grupul de Atac al Portavioanului USS Theodore Roosevelt. Nava războinică a plecat din Singapore alături de portavionul USS Theodore Roosevelt (CVN 71) în urma unei programări.
SINGAPUR - 8 noiembrie 2026: Cruciatorul cu rachete ghidate din clasa Ticonderoga, USS Chosin (CG 65), traversează strâmtoarea Singapore, oferind capacități de apărare aeriană de proximitate și de atac pentru Grupul de Atac al Portavioanului USS Theodore Roosevelt. Nava războinică a plecat din Singapore alături de portavionul USS Theodore Roosevelt (CVN 71) în urma unei programări.
PANAMA CITY, PANAMA - 8 MAIE 2026: Un vapor de marfă mare al MSC traversează apele Pacificului lângă Amador Causeway, în timp ce barci cu pânze de recreație plutesc în apropiere. Imaginea ilustrează importanța transportului maritim și poziția Panama de hub major pentru transportul și comerțul global.
PANAMA CITY, PANAMA - 8 MAIE 2026: Un vapor de marfă mare al MSC traversează apele Pacificului lângă Amador Causeway, în timp ce barci cu pânze de recreație plutesc în apropiere. Imaginea ilustrează importanța transportului maritim și poziția Panama de hub major pentru transportul și comerțul global.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de barcă comercială cu pânze, odată comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj mic și chila mobilă, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de barcă comercială cu pânze, odată comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj mic și chila mobilă, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de ambarcațiune comercială cu pânze, odinioară comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj redus și derive, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
Barca cu pânze de pe Tamisa este un tip de ambarcațiune comercială cu pânze, odinioară comună pe râul Tamisa din Londra. Barcele cu fund plat, cu pescaj redus și derive, erau perfect adaptate la estuarul Tamisei, cu apele sale puțin adânci și râurile sale tributare înguste.
O navă comercială tranzitează ecluza Cocoli a Canalului Panama spre Oceanul Pacific. Peste punte sunt stivuite containere colorate. Scena include porțile ecluzei, vegetația înconjurătoare și dealuri în depărtare. Canalul este o rută maritimă internațională vitală situată în Panama, care leagă Atlanticul și Pacificul.
O navă comercială tranzitează ecluza Cocoli a Canalului Panama spre Oceanul Pacific. Peste punte sunt stivuite containere colorate. Scena include porțile ecluzei, vegetația înconjurătoare și dealuri în depărtare. Canalul este o rută maritimă internațională vitală situată în Panama, care leagă Atlanticul și Pacificul.
Seul, Coreea de Sud – 14 august 2026: O zonă modernă de recuperare a bagajelor de la aeroport, cu o bandă rulantă pentru bagaje, valize și genți de călători, un scanner de securitate și călători care așteaptă în fundal.
Seul, Coreea de Sud – 14 august 2026: O zonă modernă de recuperare a bagajelor de la aeroport, cu o bandă rulantă pentru bagaje, valize și genți de călători, un scanner de securitate și călători care așteaptă în fundal.
Un tren cu vagoane albastre și albe călătorește printr-un peisaj rural înconjurat de câmpuri verzi întinse și copaci împrăștiați. Scena include drumuri sinuoase și un oraș îndepărtat (Comănești) cuibărit la poalele dealurilor ondulate. Dincolo de câmpuri, un lanț muntos cețos se întinde pe orizont sub un cer parțial noros.
Un tren cu vagoane albastre și albe călătorește printr-un peisaj rural înconjurat de câmpuri verzi întinse și copaci împrăștiați. Scena include drumuri sinuoase și un oraș îndepărtat (Comănești) cuibărit la poalele dealurilor ondulate. Dincolo de câmpuri, un lanț muntos cețos se întinde pe orizont sub un cer parțial noros.
Pasagerii se apropie de controlul frontalier într-un aeroport aglomerat din SUA. Arhitectura elegantă și ferestrele mari creează o atmosferă luminoasă, în timp ce avioanele zboară pe cer, gata de plecare. Generat de IA.
Pasagerii se apropie de controlul frontalier într-un aeroport aglomerat din SUA. Arhitectura elegantă și ferestrele mari creează o atmosferă luminoasă, în timp ce avioanele zboară pe cer, gata de plecare. Generat de IA.
Un petrolier traversează Canalul Panama, fiind încadrat de o vegetație tropicală densă. Navigația se face pe ape calme, cu dealuri verzi și luxuriante în fundal. Peisajul prezintă un amestec de pădure și terenuri desfrunghite, oferind o vedere tipică de-a lungul canalului. Nava este mare, cu o structură de punte vizibilă și un hull negru și roșu.
Un petrolier traversează Canalul Panama, fiind încadrat de o vegetație tropicală densă. Navigația se face pe ape calme, cu dealuri verzi și luxuriante în fundal. Peisajul prezintă un amestec de pădure și terenuri desfrunghite, oferind o vedere tipică de-a lungul canalului. Nava este mare, cu o structură de punte vizibilă și un hull negru și roșu.
Un vapor de marfă industrial masiv traversează rute maritime în larg, de-a lungul unei coste tropicale. Această scenă surprinde esența logisticii globale, transportului maritim și a lanțului de aprovizionare internațional.
Un vapor de marfă industrial masiv traversează rute maritime în larg, de-a lungul unei coste tropicale. Această scenă surprinde esența logisticii globale, transportului maritim și a lanțului de aprovizionare internațional.
O navă de mare tonaj, încărcată cu containere colorate, traversează lent un sistem de ecluze aglomerat. Porțile puternice ale ecluzei reglează nivelul apei, facilitând comerțul internațional și logistica globală eficientă. Această scenă evidențiază ingineria maritimă și lanțurile globale de aprovizionare.
O navă de mare tonaj, încărcată cu containere colorate, traversează lent un sistem de ecluze aglomerat. Porțile puternice ale ecluzei reglează nivelul apei, facilitând comerțul internațional și logistica globală eficientă. Această scenă evidențiază ingineria maritimă și lanțurile globale de aprovizionare.
Un vas uriaș de containere navighează pe un canal îngust și artificial care taie un teren tropical luxuriant, simbolizând comerțul maritim global crucial și o realizare inginerească impresionantă.
Un vas uriaș de containere navighează pe un canal îngust și artificial care taie un teren tropical luxuriant, simbolizând comerțul maritim global crucial și o realizare inginerească impresionantă.
Siluete de diverși călători navighează printr-un terminal aeroportuar elegant, cu panouri mari de sticlă, creând o atmosferă dinamică cu reflexii și mișcare. IA generat.
Siluete de diverși călători navighează printr-un terminal aeroportuar elegant, cu panouri mari de sticlă, creând o atmosferă dinamică cu reflexii și mișcare. IA generat.